Val-matic エアリリースバルブ | Raptor Supplies 日本

VAL-MATICエアリリースバルブ


Val-Matic 空気放出バルブは、不要な空気を継続的に放出するために固体を含んだ流体を処理するパイプラインで使用されます。 硫化水素や攻撃的な液体への暴露に耐える 316 ステンレス鋼の内部コンポーネントが特徴です。

フィルタ
ボディ材質: 鋳鉄 、 接続タイプ: FNPT 、フロートの材質: 316ステンレススチール 、コンセントサイズ: 1 / 2 "
形式モデル入口サイズ最大流体温度マックス。 圧力価格
A
38
1"250度F150のプサイ¥101,205
B
15A.3
1"250°F175のプサイ¥35,704
B
15A
1 / 2 "250度F175のプサイ¥33,738
A
38.2
2"250度F150のプサイ¥106,634
C
48A
2"250度F150のプサイ¥197,616
C
48A.2
3"250度F150のプサイ¥215,128
B
15A.2
3 / 4 "250度F175のプサイ¥32,657
C
48A.3
4"250度F150のプサイ¥259,906

空気抜き弁

Val-Matic空気放出バルブは、パイプラインで使用するように設計されており、固体を含む流体を処理し、不要な空気を継続的に放出し、硫化水素や攻撃的な流体への暴露に耐えるための316ステンレス鋼の内部コンポーネントを備えています。 これらのユニットには、破片の蓄積を防ぐための丸いブッシングガイド付きフロートの六角形のステムと、逆洗の必要性を最小限に抑えるための詰まりのない設計が装備されています。 これらのNSF61および372認定バルブの多種多様なものから選択し、150および175psiの最大圧力で利用可能 Raptor Supplies.

動作メカニズム

  • Val-Matic 空気抜きバルブは、空気が溜まりやすいパイプラインの最も高い位置に取り付けてください。
  • 気泡がバルブを貫通して内部の液体を置換することにより、液面が減少します。
  • フロートを浮力がなくなるところまで水位が下がると、フロートは落下します。 この動きによってシートがオリフィスから引き離され、バルブが作動して、集められた空気が大気中に放出されます。
  • 空気が放出されると、液体が再びバルブに入り、再びフロートを浮き上がらせて、シートがオリフィスを押すまでフロートを持ち上げ、バルブを閉じます。
  • このサイクルは、空気のないシステムを維持するために必要な回数だけ自動的に繰り返されます。

特徴

  • Val-Matic 小型オリフィス バルブは、不要な空気を放出するパイプラインでの使用に適しています。 廃水管理や化学処理施設での使用に最適です。
  • これらのユニットには、丸いブッシングで案内されたフロートに六角形のステムが装備されており、破片の蓄積を防ぎます。
  • 積極的なシャットオフのための弾力性のある座席と、攻撃的な水や硫化水素から保護するための 316 SS 内部トリムが特徴です。
  • これらのエアリリースバルブは、逆流を除去する目詰まりしない設計になっています。

規格と承認

  • NSF372
  • NSF61
  • ISO

よくある質問

エアリリーフバルブとエアリリースバルブの違いは何ですか?

エアリリースバルブは大気圧で開き、液体が存在購入に進む自動的に閉じます。 リリーフバルブは、設定値を下回る圧力では収集された空気を放出しません。

エア抜きバルブはどこに取り付けますか?

空気抜き弁と空気真空弁は、通常、長い配管の 800 m ごとに取り付けられ、システム内の空気の抜き取りを容易にします。

空気抜き弁はいつ使用するのですか?

水または灌漑計画では、システムの性能を最大化するために、水システムに混入した空気が自動的に放出されるようにするために、通常、空気放出バルブが使用されます。

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