ボストンギア カップリング ラバーインサート
ボストン ギア カップリング ラバー インサートは、製造、自動車、航空宇宙産業でシャフトや部品を接続するために使用される柔軟なコンポーネントです。 シャフト間のミスアライメントを補正し、振動を減衰し、衝撃を軽減します。 さらに、機械の正確な位置合わせを保証し、...g 摩耗とメンテナンスのコスト。 また、エンジンの振動を吸収し、全体的な乗客の快適性を向上させます。 続きを见る
形式 | モデル | カップリングサイズ | アイテム価格 | マックス トルク | タイプ | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A | XFCR12 | FC12 | 合成ゴムスパイダーインサート | 65インチポンド | 耐油性 | ¥9,619 | |
A | XFCR15 | FC15 | 耐油性スパイダーインサート | 125インチポンド | 合成ゴム | ¥10,136 | |
A | XFCR20 | FC20 | 耐油性スパイダーインサート | 250インチポンド | 合成ゴム | ¥12,947 | |
A | XFCR25 | FC25 | 耐油性スパイダーインサート | 450インチポンド | 合成ゴム | ¥16,283 | |
A | XFCR30 | FC30 | 耐油性スパイダーインサート | 800インチポンド | 合成ゴム | ¥19,471 | |
A | XFCR38 | FC38 | 耐油性スパイダーインサート | 1600インチポンド | 合成ゴム | ¥24,373 | |
A | XFCR45 | FC45 | 耐油性スパイダーインサート | 2800インチポンド | 合成ゴム | ¥39,801 |
特徴
- ボストン ギア カップリング インサートは、騒音のない操作を実現する耐油性合成ゴム構造で提供されています。
- 最大 2500 ポンドインチのトルクに耐えることができます。
- これらのカップリング ラバー インサートは、極低温 (最低 -32 °F) と極高温 (最高 300 °F) の両方に対応できます。
よくある質問
カップリングインサートはどのようにして位置ずれを補正するのでしょうか?
ゴム構造により、わずかに屈曲および変形して、接続されたシャフト間の角度、平行、または軸方向のずれに対応できます。
ボストンギアカップリングインサートはトルク伝達に影響しますか?
いいえ、伝達効率を損なうことなく振動を低減します。
私の用途に最適なカップリングインサートを選択する際にはどのような要素を考慮する必要がありますか?
選択は、トルク要件、ミスアライメント許容値、動作条件などの要因によって異なります。
リジッドカップリングではなくカップリングラバーインサートを選択する必要があるのはなぜですか?
カップリング インサートは、リジッド カップリングでは提供できない柔軟性、位置ずれの補正、振動の低減、および衝撃吸収を提供します。
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