EATON CH シリーズ ソーラー対応ロードセンター
Eaton CH シリーズ ソーラー対応ロードセンターは、商用電源と太陽光発電 (PV) 電力の両方を使用して、完全な PV (太陽光発電) 電気システムを形成します。 これらのロードセンターには、個々の回路に電力を分配するための分岐回路ブレーカーと配線が収容されています。 これらは引込口のメイン ブレーカーとして、または既存のブレーカーに回路を追加するメイン ラグ サブパネルとして機能します。...ervice。続きを见る
形式 | モデル | 価格 | |
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A | CH32PVPN200 | ¥495,788 | 見積依頼
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A | CH42PVPN200 | ¥540,083 | 見積依頼
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特徴
- Eaton CH シリーズのソーラー対応ロードセンターには、200A のメイン ブレーカーと 70A のソーラー電源が備わっており、柔軟な電源供給を実現します。
- 導電性を高めるために、225A 定格の銀フラッシュメッキ銅バスが採用されています。
- メインブレーカーと PV バックフィード幹線は、安全な動作のためにロードセンターの両端に配置されています。
- プラグオンニュートラル構造を採用しており、ピグテール配線を必要とせずにサーキットブレーカーをニュートラルバーに直接簡単に取り付けることができます。
- これらのロードセンターは NEMA 1 規格に準拠しており、屋内用途に設置するための表面および同一平面の設計になっています。
- 上部または下部の給電/出口があり、配線が簡単です。
- これらのエンクロージャの乾式壁マークは、フラッシュ用途に適切な取り付け深さを示しています。
- ロードセンターは、傷がつきにくく、見た目にも美しいサンダルウッド仕上げです。
- 不正アクセスを防止するカバーが付いています。
対応アクセサリー
- Eaton 交換用コンビネーション カバー: Eaton CH8JFPV および CH8KFPV コンビネーション カバーは、これらのロードセンターの古いカバーや破損したカバーを交換するために使用されます。
規格と承認
- UL
- NEC
よくある質問
これらの Eaton CH シリーズ ソーラー対応ロードセンターの割り込み定格はどれくらいですか?
これらの Eaton CH シリーズ ソーラー対応ロードセンターの割り込み定格は 35kAIC です。
これらの Eaton CH シリーズ ソーラー対応ロードセンターではどのくらいの回路スペースが利用可能ですか?
これらの Eaton CH シリーズ ソーラー対応ロードセンターには 32 / 42 回路スペースがあります。
主幹ブレーカーと分岐ブレーカーのロードセンターの違いは何ですか?
メイン ブレーカーは通常、パネル全体を保護するためのサービス切断として使用されます。 分岐ブレーカーは通常、器具やコンセントなどの個々の電気負荷を保護します。
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