EATON CHシリーズ高磁気サーキットブレーカ
Eaton CH シリーズ高磁気回路ブレーカーは、標準的なロード センターおよび分電盤に適合し、過負荷や短絡から保護するように設計されています。 これらは、高突入電流に対する優れた保護を提供する高磁気トリップ要素を備えており、最大の遮断容量を備えています。... 10kAまで。 これらのブレーカーは、設置とメンテナンスが簡単なコンパクト設計を特徴としており、HVAC、ポンプ、コンプレッサー、その他のモーター負荷などのアプリケーションに最適です。 これらのブレーカーは、シャントトリップ、補助接点、不足電圧リリースなどの幅広いアクセサリと一緒に使用することもできます。続きを见る
動作メカニズム
- サーキットブレーカーに流れる電流が最大許容値を超えると、磁気素子が磁界を生成し、ブレーカーがトリップ(または回路が開きます)します。
- この現象により電流の流れが遮断され、電気システムの損傷が防止されます。
- さらに、ブレーカーを流れる電流によって発生する熱に反応するバイメタル ストリップを備えています。
- この要素は、電流が定格値を超えた場合にブレーカーをトリップさせ、過負荷から保護することもできます。
よくある質問
手動トリップは何に役立ちますか?
CH シリーズサーキットブレーカには手動トリップが付いており、緊急時や停電時にオペレータが手動で回路を開くことができます。
ロードセンターの目的は何ですか?
ロードセンターは、建物またはその他の施設内の電力の配電を収容および管理する分電盤です。 これには、電気システム全体の主な保護として機能するメイン ブレーカーと、短絡や過負荷の発生による潜在的な損傷からシステムを保護するいくつかの個別の回路ブレーカーが含まれています。
落ちたサーキットブレーカーをリセットするにはどうすればよいですか?
- 手動でリセットする場合は、ブレーカー パネルを見つけてから、落ちたブレーカーを見つけます。
- ブレーカーをオフの位置に切り替えてから、オンの位置に戻します。
- ユーザーはブレーカーにあるトグルを使用して、トリップしたユニットをリセットできます。
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