EATON BR4242B400R メイン サーキット ブレーカ ロードセンター、400A、42 回路、単相

特徴：

• このロード センターは、特殊な回路ブレーカーまたは電子回路ブレーカーを使用することで、地絡やアーク障害から保護することができます。
• 壁に取り付けたり、壁に取り付けたりできます。
• NEMA タイプ 3R エンクロージャーは、雨、みぞれ、および外部の氷形成による損傷から保護します。

互換性のあるアクセサリ：

• Eaton BR サーキット ブレーカー: これらのサーキット ブレーカーは、複雑な事象に対する診断トリップ コードを備えています。 ショートボディ設計により、配線路とガタースペースを追加することでロードセンター内のスペースを最大化し、設置を容易にします。

基準と承認：

• UL
• CSA
• NEC

よくある質問：

Q. Eaton BR4242B400R ロードセンターの取り付け方法は?

A.

• ケーブル クランプまたはコンジットを取り付けるために必要なノックアウトを取り外します。
• 筐体を壁に固定するには、上部と下部の鍵穴に取り外し可能な釘またはネジを挿入して位置合わせし、水平にします。
• スタッドの間にエンクロージャを配置します。
• 筐体の両側には、3/8 インチ (17.1 mm) および 1/2 インチ (12.7 mm) のドライウォール スクライブ マーキングがあり、フラッシュ マウントの際に役立ちます。
• 取り付け用の楕円形のノックアウトがエンクロージャの両側に用意されています。 ノックアウトを取り外し、楕円形の開口部から釘またはネジを挿入します。
• 主線と中性線を接続します。 ドアの内側にあるメイン ラベルに示されている値まで、ワイヤ プレッシャー ネジを締めます。
• BR 分岐サーキット ブレーカーを取り付けるには、ブレーカーの足をバック パン レールの下にスライドさせ、ブレーカーをバス スタブに押し込みます。
• 分岐回路ワイヤをサーキット ブレーカの負荷端に接続します。 ロード センターの筐体に記載されているトルク値までワイヤー圧力ネジを締めます。
• 対応するブレーカーの位置に対応するツイストアウトのみを取り外します。 ツイストアウトは、ドライバーで叩き、ペンチで前後にねじることで取り外すことができます。
• 内部カバーは、ブレーカにぴったりと合うように調整して、フラッシュ取り付けが可能です。 XNUMX つの調整ネジを反時計回りに回して、カバーを内側に動かします。 または、希望のフィット感が得られるまで各ネジを調整します。

Q. ロードセンターはパネルですか？

A. ロード センターは電気パネルとも呼ばれます。

Q. ロードセンターにメインブレーカーは必要ですか?

A. ロード センターには、メイン ブレーカーまたはメイン ラグのみ (MLO) 設計のいずれかを装備できます。