BUSSMANN TCF40 ヒューズ、40 A、デュアル CF、600 V

特徴：

• プラスチックボディを採用しており、高い絶縁性と機械的強度を備え、信頼性の高い使用が可能です。
• このデュアル エレメント ヒューズはプラグイン式の取り付けを提供し、安全かつ簡単なヒューズの配置を保証します。
• 遮断電流定格は 100VDC で 300kA、300VAC で 600kA で、包括的な回路保護を提供します。
• このヒューズには表示機能があり、ヒューズの動作状態に関するリアルタイムの視覚的なフィードバックを提供します。
• 時間遅延速度が組み込まれており、特定の運用シナリオで制御された応答と保護を提供します。

互換性のあるアクセサリ：

• バスマン TCFH100N ヒューズブロック: このフィンガーセーフ ヒューズ ブロックは、600VAC UL クラス J ヒューズとともに使用されます。 35 mm DIN レールに簡単に取り付けることができ、パネル取り付け用のボルト穴も備えている場合があります。

よくある質問：

Q. ヒューズのテストにはどのようなツールが使用されますか?

A. ガラス ヒューズのエレメントが切れているかどうかを目視検査するのは簡単ですが、ほとんどのヒューズにはエレメントが見えにくい不透明な本体が付属しています。 ヒューズが切れているかどうかを判断するには、マルチメーターが必要です。 適切に設定購入に進む、マルチメータはヒューズ素子の抵抗を測定できます。

Q. ヒューズとブレーカーはどう違うのですか？

A. ヒューズとサーキットブレーカーは両方とも電気の流れを遮断する目的を果たしますが、異なるメカニズムを採用しています。 ヒューズは、過剰な熱によって溶ける金属元素で構成されています。 逆に、回路ブレーカーは、電気的過負荷を検出購入に進むトリガーされるスイッチ機構を利用します。

Q. この Bussmann TCF40 ヒューズを取り付ける際に考慮すべき要素は何ですか?

A. 接続の緩みや過熱を防ぐために、端子接続を行うときは適切なトルクが適用されていることを確認してください。 ヒューズブロックの動作効率に影響を与える可能性がある、周囲温度、振動のレベル、湿気に対する脆弱性を評価します。