BUSSMANN GLR-3 ヒューズ、3 A、300 VAC、長さ 2-1/4 インチ、直径 18/25 インチ。 ヒューズのサイズ

特徴：

• ノブと一体化したヒューズで、耐久性とメンテナンス性を向上させています。
• 18 AWG 絶縁単銅線を負荷側端子に簡単に挿入できるため、セットアップが簡単になり、確実な接続が確保されます。
• この Bussman GLR 3 ヒューズは、10VAC で 300kAIC の遮断定格を備えており、障害発生時に電流の流れを効果的に遮断します。
• 円筒形のデザインで、コンパクトな電気セットアップに簡単に統合できます。
• このヒューズはガラス製のボディを備えており、明確な視覚的表示を提供し、トラブルシューティングとメンテナンスのプロセスを簡素化します。
• バスマンもチェック GLR-15 高負荷電気システム向けの 15A のより高い電流定格のヒューズ。

よくある質問：

Q. サーキットブレーカーとヒューズの違いは何ですか?

A. サーキットブレーカーは、過剰な電流が検出されたときに作動する内部スイッチです。一方、ヒューズは、過剰な電流の負担で溶ける金属部品で構成されており、回路を保護します。

Q. Bussmann GLR-3 ヒューズを検査するにはどうすればよいですか?

A.

• 感電や損傷を避けるため、ヒューズをチェックする前に回路の電源がオフになっていることを確認してください。
• ヒューズを目視で調べます。 ガラスケースが破損した場合は、ヒューズが切れている可能性があり、交換が必要になります。
• ヒューズが損傷していないように見える場合は、抵抗計またはマルチメータを使用して導通をテストできます。
• 電圧設定を備えたマルチメータをお持ちの場合は、回路の電源が入っているときに (安全であれば) ヒューズ端子間の電圧をテストできます。 ゼロボルトに近い測定値はヒューズが機能していることを示し、より高い電圧の測定値はヒューズが切れていることを示します。
• ヒューズが切れているか、損傷の兆候がある場合は、同じ定格電流の新しい Bussmann GLR-3 ヒューズと交換してください。