承認されたベンダーのドリルブッシュ
形式 | モデル | 外径許容範囲 | ブッシュタイプ | 同心度公差 | 全体の長さ(Overall Length) | ドリルサイズ | 内部径 | 内径内許容範囲 | 材料 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | LT968PM | + 0.0002- + 0.0018 " | ヘッドレスライナー薄壁 | 0.0005 "TIR最大 | 1 / 2 " | 1.125 " | 1.125 " | + 0.0005- + 0.0009 " | 52100スルー硬化 | ¥4,596 | |
A | LT9620PM | + 0.0002- + 0.0018 " | ヘッドレスライナー薄壁 | 0.0005 "TIR最大 | 1.25 " | 1.125 " | 1.125 " | + 0.0005- + 0.0009 " | 52100スルー硬化 | ¥5,078 | |
A | LT9628PM | + 0.0002- + 0.0018 " | ヘッドレスライナー薄壁 | 0.0005 "TIR最大 | 1.75 " | 1.125 " | 1.125 " | + 0.0005- + 0.0009 " | 52100スルー硬化 | ¥5,765 | |
A | LT9624PM | + 0.0002- + 0.0018 " | ヘッドレスライナー薄壁 | 0.0005 "TIR最大 | 1.5 " | 1.125 " | 1.125 " | + 0.0005- + 0.0009 " | 52100スルー硬化 | ¥5,446 | |
A | LT9616PM | + 0.0002- + 0.0018 " | ヘッドレスライナー薄壁 | 0.0005 "TIR最大 | 1" | 1.125 " | 1.125 " | + 0.0005- + 0.0009 " | 52100スルー硬化 | ¥4,490 | |
A | LT9612PM | + 0.0002- + 0.0018 " | ヘッドレスライナー薄壁 | 0.0005 "TIR最大 | 3 / 4 " | 1.125 " | 1.125 " | + 0.0005- + 0.0009 " | 52100スルー硬化 | ¥5,078 | |
A | LT9610PM | + 0.0002- + 0.0018 " | ヘッドレスライナー薄壁 | 0.0005 "TIR最大 | 5 / 8 " | 1.125 " | 1.125 " | + 0.0005- + 0.0009 " | 52100スルー硬化 | ¥4,596 | |
B | P1312AA | + 0.0012- + 0.0015 " | ヘッドレスプレスフィット | 0.0003 "TIR最大 | 3 / 4 " | #80 | 0.013 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥17,886 | |
B | P108AC | + 0.0012- + 0.0015 " | ヘッドレスプレスフィット | 0.0003 "TIR最大 | 1 / 2 " | 1 / 64 " | 1 / 64 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | - | 見積依頼
|
B | P138BT | + 0.0012- + 0.0015 " | ヘッドレスプレスフィット | 0.0003 "TIR最大 | 1 / 2 " | #52 | 0.064 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,342 | |
B | P138AJ | + 0.0012- + 0.0015 " | ヘッドレスプレスフィット | 0.0003 "TIR最大 | 1 / 2 " | #72 | 0.025 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥13,423 | |
B | P108AD | + 0.0012- + 0.0015 " | ヘッドレスプレスフィット | 0.0003 "TIR最大 | 1 / 2 " | #78 | 0.016 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥13,423 | |
B | P134AA | + 0.0012- + 0.0015 " | ヘッドレスプレスフィット | 0.0003 "TIR最大 | 1 / 4 " | #80 | 0.013 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥12,288 | |
B | P265HH | + 0.0012- + 0.0015 " | ヘッドレスプレスフィット | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 16 " | 6.4 mm | 6.4 mm | 0.0001- + 0.0005 " | 52100スルー硬化 | ¥1,855 | |
B | P134AU | + 0.0012- + 0.0015 " | ヘッドレスプレスフィット | 0.0003 "TIR最大 | 1 / 4 " | #62 | 0.038 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥10,986 | |
B | P134AB | + 0.0012- + 0.0015 " | ヘッドレスプレスフィット | 0.0003 "TIR最大 | 1 / 4 " | #79 | 0.014 | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥12,288 | |
B | P134AI | + 0.0012- + 0.0015 " | ヘッドレスプレスフィット | 0.0003 "TIR最大 | 1 / 4 " | #73 | 0.024 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥12,288 | |
B | PT1610EC | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #29 | 0.136 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT1610DP | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 2.9 mm | 2.9 mm | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT2412GU | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 3 / 4 " | 5.8 mm | 5.8 mm | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,267 | |
B | PT2010FU | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #12 | 0.189 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010FP | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #14 | 0.182 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT1610DZ | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 3.3 mm | 3.3 mm | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT1610EF | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #28 | 0.141 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT2010FH | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #17 | 0.173 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010EC | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #29 | 0.136 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010EF | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #28 | 0.141 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010FG | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 11 / 64 " | 11 / 64 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT1610DM | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #34 | 0.111 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT1610DC | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #38 | 0.102 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT2010FC | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #19 | 0.166 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010EJ | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #27 | 0.144 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010EZ | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #20 | 0.161 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT1610CY | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #40 | 0.098 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT2010FF | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #18 | 0.169 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010FN | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #15 | 0.18 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010FK | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #16 | 0.177 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT1610DA | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #39 | 0.099 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT1610DU | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 3.1 mm | 3.1 mm | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT1610ED | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 3.5 mm | 3.5 mm | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT1610DR | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 2.95 mm | 2.95 mm | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT1610DQ | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #32 | 0.116 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT1610DB | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 2.55 mm | 2.55 mm | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | P166DF | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレスプレスフィット | 0.0003 "TIR最大 | 3 / 8 " | 2.65 mm | 2.65 mm | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,862 | |
B | PT248GP | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 1 / 2 " | 5.6 mm | 5.6 mm | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,067 | |
B | PT2010EN | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #25 | 0.152 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010EU | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 5 / 32 " | 5 / 32 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT1610DW | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 3.2 mm | 3.2 mm | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT1610DE | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #37 | 0.104 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT1610DH | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #36 | 0.107 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT1610DI | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 2.75 mm | 2.75 mm | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT1610DO | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #33 | 0.113 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT2010FV | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #11 | 0.191 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010FT | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 3 / 16 " | 3 / 16 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010FS | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 4.75 mm | 4.75 mm | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010FR | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #13 | 0.185 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010FD | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 4.25 mm | 4.25 mm | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010EG | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | 9 / 64 " | 9 / 64 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT2010EQ | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #24 | 0.152 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥2,394 | |
B | PT1610DK | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #35 | 0.11 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 | |
B | PT1610DY | + 0.0013- + 0.0016 " | ヘッドレス圧入薄壁 | 0.0003 "TIR最大 | 5 / 8 " | #30 | 0.129 " | 0.0001- + 0.0004 " | 52100スルー硬化 | ¥3,236 |
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