OTC 6494 クラムシェル ストラット スプリング コンプレッサーは、サスペンション コンポーネントの交換または修理中にストラット スプリングを安全に圧縮および減圧するために使用されます。この工具はショックアブソーバーやストラットの交換、その他サスペンション関連の作業を行うのに不可欠です。スプリングをしっかりとグリップするように設計されており、圧縮されたスプリングが制御されずに解放されることに伴う潜在的な危険を防ぎます。
特徴:
- OTC 6494 クラムシェル ストラット スプリング コンプレッサーは、圧縮中にストラット スプリングの上部と下部をしっかりとグリップします。
- このクラムシェル ストラット スプリング コンプレッサーは炭素鋼構造を特徴とし、自動車用途での耐久性と信頼性を保証します。
- 安全ロックピンを含む 31 個の包括的なセットが付属しており、さまざまなストラットやスプリング圧縮のニーズに対応する多用途かつ完全なソリューションを提供します。
- このクラムシェル ストラット スプリング コンプレッサーには、分解および交換プロセス中に圧縮されたストラット スプリングを所定の位置にしっかりと保持することでユーザーの安全性を高める安全ロック ピンが備わっています。
- ストラットで使用するように設計されており、特別なアダプターシューを必要とせず、追加のアクセサリなしでストラットスプリングを圧縮して保持するプロセスを合理化します。
- このクラムシェル ストラット スプリング コンプレッサーは、ストラット スプリングの圧縮と減圧を正確に制御し、制御されないエネルギー放出のリスクを最小限に抑えます。
よくある質問:
Q. ストラットスプリングコンプレッサーの安全ロックピンの目的は何ですか?
A. 安全ロックピンにより、圧縮されたストラットスプリングが所定の位置にしっかりと留まり、作業中に突然解放されるリスクが軽減されます。
Q. フロントストラットスプリングはXNUMX本同時に交換する必要がありますか?
A. 均一に磨耗するものであれば推奨しておりますが、片方が著しく傷んでいる場合は個別に交換可能です。
Q. 古い車両のストラット スプリングの圧縮に関連するリスクはありますか?
A. 古いスプリングは破損しやすくなりますので、注意してよく点検してください。