ホイールナットとキャップ

袋ナットとドングリナットの違いは何ですか？

• 袋ナットには、メッキ鋼、真鍮、ステンレス鋼 (装飾プロジェクトによく使用されます) 製のバリエーションがあります。 エイコーンナットは通常、メッキ鋼またはステンレス鋼で作られています。 どちらの種類も頻繁に研磨されて明るい仕上がりになります。
• どちらのナットも並目ねじと細目ねじのオプションが用意されていますが、袋ナットの方が大きいサイズのエイコーン ナットよりも安価になる場合があります。

これらのナットとキャップと互換性のある駆動形式は何ですか?

ファスナーの打ち込みスタイルによって、締め付けに使用するツールが決まります。 これらのナットは外付け六角打ち込み方式に対応しているため、ラチェット、レンチ、メス六角ドライバーで締め付けることができます。

内部ドライブ スタイルと外部ドライブ スタイルの違いは何ですか?

• 内部ドライブにより優れたグリップ力が得られ、溝が深くなっているので駆動力が向上し、締め付けにかかる力が少なくなります。 外付けドライブはソケットまたはレンチを使用して固定できるため、締め付けに必要な力はさらに少なくなります。
• 内蔵ドライブと比較して、外付けドライブには汚れが溜まるノッチがないため、塗装したり、錆びたり、汚れたりした場合でも緩みやすくなります。

外付けヘックスドライブと外付けスクエアドライブではどちらが優れていますか?

六角ドライブは、四角ドライブよりも多くの点に力を分散します。 したがって、外付け六角ドライブ形式は角ドライブ形式よりも優れています。

タイヤのビードはどのように機能しますか?

タイヤビードの主な目的は、タイヤをホイールの外側にしっかりと固定することです。 これは、ゴムをホイールのフレームにしっかりと成形し、ワイヤーによって加えられる圧力を利用することによって実現されます。 ビードにより、車両の走行時に力がより効果的に伝達され、ホイールに対して気密なシールが形成されます。