油圧XNUMX段ギアポンプ
油圧 XNUMX 段ギア ポンプは、ギアの動きを利用して流体をシステム内に移動させることにより、機械エネルギーを油圧エネルギーに変換するように設計されています。理想的には、...詳しくはこちら
油圧ギアポンプ
形式 | モデル | 入力RPM | 軸径 | 軸長 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|---|
A | CBNA-8.8 / 3.6A | ¥56,873 | ||||
B | 250092 | ¥51,962 | ||||
C | 250093 | ¥62,453 |
油圧XNUMX段ギアポンプ
ログスプリッターポンプと呼ばれることが多い油圧式XNUMX段ギアポンプは、低圧で複数のフローラインを組み合わせますが、圧力が高い場合はXNUMXつのポンプのみを使用します。 Raptor Supplies の配列を提供します チーフ & ハルデックス・バーンズ プレス、クランプ、コンパクターで使用されるギアポンプ。 これらのポンプは自動2速運転を提供します。 ここで、最初のステージは450 PSIで完全にアンロードされ、3000番目のステージはXNUMXPSIまで上がる可能性があります。 それらは、直接および外部ドライブオプションで利用できます。
よくある質問
2段ギアポンプの取付フランジとは何ですか?
取り付けフランジは XNUMX 段油圧ポンプの一部であり、振動を低減してポンプのスムーズな機能を確保しながら、安全で安定した取り付けポイントを提供します。 これにより、メンテナンスや修理の目的でポンプの取り付けと取り外しを最小限の容易さで行うことができます。
直接ドライブと外付けドライブの違いは何ですか?
- ダイレクトドライブ構成では、モーターはポンプハウジングに直接取り付けられます。 ここでは、モーターとポンプの両方が共通のシャフトを共有しており、モーターからポンプへの動力の直接伝達が可能です。 ダイレクト ドライブはサイズがコンパクトで設計がシンプルであるため、設置と保守が容易です。
- 一方、外部ドライブ構成では、モーターとポンプはカップリングまたはベルトドライブによって接続される別個のエンティティです。 モーターはポンプ ハウジングの外側に取り付けられ、機械的リンクを介してポンプに接続されています。 外部ドライブはサイズがより複雑ですが、モーターの選択と配置に関してより高い柔軟性を提供します。
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