Boston Gearドライブと減速機 | EU 代理店 | Raptor Supplies 日本

BOSTON GEAR

Boston Gear は、高品質のパワートランスミッション製品の製造における世界的リーダーです。 ボストン ギア製品の広範なカタログには、減速機、ギア、ジョー カップリング ハブとスパイダー、シャフト カラー、エア レギュレーターが含まれています。 続きを読む

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  • ジョーカップリングハブ

    ステンレス鋼、焼結鉄、鋼のバリエーションのボストン ギア カップリング ハブとボディが含まれています。 均一から重い衝撃荷重および可変トルク用途に最適

  • ジョーカップリングスパイダー

    さまざまな振動減衰およびミスアライメント処理能力を必要とするアプリケーション向けに、さまざまなブロンズ、ポリプロピレン、およびゴム製のジョーカップリングスパイダーが含まれています

  • シャフトカラー

    モーターやギアボックスの動力伝達用途でシャフトをロックするための止めねじカップリングとボア径 1.5 インチを備えたスチール シャフト カラー

  • ユニバーサルジョイント

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  • フランジカップリングキット
  • 取付ベース

    ボストン減速機で使用するための鋳鉄/ステンレス鋼の取り付けベース。 1〜3.25インチの範囲のワーム中心距離で利用可能

  • 減速機とギアドライブ

    ボールまたはローラー ベアリングを備えたヘリカル ギアおよびウォーム ギアのバリエーションで提供されるボストン ギア減速機およびギア ドライブの幅広い製品が含まれます。 航空宇宙、海洋、食品および飲料業界で使用されています

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  • ギアラック

    最大7.64歯/インチを備えたさまざまなスチール製ギアラックが含まれています。 回転運動を直線運動に変換するステアリングシステムに最適

  • ギア

    鋼および鋳鉄製の平歯車、マイター ギア、スパイラル ベベル ギアが含まれます。 さまざまなボア、ハブ、外径をご用意

ボストンギアについて

Boston Gear 700 シリーズ減速機は、肌焼き合金鋼ウォームと、効率的な熱放散と潤滑を提供するための大きなオイル リザーバーを備えたシャフト設計を特徴としています。 これらの減速機は、最大 9603 ポンドインチのトルクと 60:1 の最大ギア比を実現します。 ボストン平歯車は、平行シャフト間で運動と動力を伝達するように設計されており、圧力角 14.5 度および 20 度のバリエーションが提供されています。 14.5度のギアはより高いかみ合い率を提供してスムーズな動作を実現し、ギア間の中心距離によるバックラッシュ誤差も防ぎます。

考慮すべき事柄

相互参照の選択肢

ボストンギアの部品番号は、多くの場合、さまざまな部品と相互参照されています。 デイトン 製品。 したがって、廃盤または在庫切れのボストン ギアをお探しの場合は、同等の商品が入手できる可能性があります。

発送

これらのツールはサイズが小さく、コンパクトなパッケージが必要です。 宅配便や航空貨物に適しています。

主な商号

UJAS/UJNLシリーズ BOS-Trong

これらのジョイントは XNUMX つのヨークとセンター キットで構成されます。 BOS-trong ジョイントは、組み立てられた状態で購入することも、別個のヨークとセンター キットとして購入することもできます。

RULON 641 ベアリング

それらは、食品および医薬品用途で使用されるベアリングを悩ませている永続的な問題に対処することを目的としています。 RULON 641 は、次の要件を満たすように設計されたバージン PTFE とフィラーのコンパウンドです。...続きを見る 

ボストンギアの競争上の優位性

素敵な 1600 シリーズ ベアリング

Nice 1600 シリーズ ベアリングは、多くの精密ベアリング用途に適応できるように設計されています。 5000 RPM 付近の速度に適しています。

よくある質問

マウントボールベアリングとは?

これらの深溝玉軸受は、高いラジアルおよびスラスト荷重に適しています。 機械加工されたハウジング ボアと球状のアウター レースが特徴で、完全な自動調整が可能です。

ステンレス軸受とは?

それらは、高圧洗浄条件に対して優れた保護を提供するステンレス鋼フリンガーを備えた合成リップシールを備えています。 これらの取り付けられたベアリングには、NSF H1 食品グレードのグリースがあらかじめ充填されており、鋳造ステンレス スチール ハウジングが付いています。

はすば歯車とは何ですか?

ボストンの標準的なはすば歯車は、45 度のねじれ角を持ち、平行または 90 度の交差しないシャフト間で運動と動力を伝達するために使用されます。 右利き用と左利き用の両方のオプションがあります。